LA GUERRE DES CORRIDORS Sahel et Afrique de l'Ouest : le Maroc, l'Algérie et la compétition pour redessiner les routes de l'énergie, du commerce et de l'influence
Résumé
Cette analyse documentaire d'Atlas Center examine la mutation profonde de la rivalité maroco-algérienne, passant d'un contentieux diplomatique de position à une guerre de géographie économique intense. L'étude se concentre sur la période 2026-2035, marquée par l'émergence de deux visions concurrentes : l'Initiative Atlantique marocaine, appuyée par le port de Dakhla et le Gazoduc Africain Atlantique, et l'axe saharo-méditerranéen algérien, porté par le projet TSGP et la route transsaharienne. L'analyse souligne que le succès de ces corridors dépend moins de la volonté politique que de leur capacité à offrir un service sécurisé et économiquement compétitif aux États enclavés du Sahel, désormais regroupés au sein de l'AES. Un facteur critique identifié est l'émergence d'acteurs non étatiques capables d'imposer des blocus sur les flux d'hydrocarbures, redéfinissant ainsi le risque opérationnel et financier pour les investisseurs internationaux. L'étude évalue les forces et faiblesses structurelles de chaque projet, notamment l'avantage institutionnel marocain face à l'avantage de proximité géographique algérien, tout en soulignant le rôle d'arbitre joué par des États comme le Nigeria et la Mauritanie. Quatre scénarios prospectifs sont présentés pour anticiper la reconfiguration de l'influence régionale à travers le prisme des infrastructures de flux.
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Cette étude stratégique analyse la rivalité entre le Gazoduc Transsaharien (TSGP), porté par l'Algérie, et le Gazoduc Africain Atlantique (GAA), soutenu par le Maroc, dans un contexte de reconfiguration énergétique mondiale. En s'appuyant sur des instruments d'analyse exclusifs comme l'Indice de Concrétisation Réelle (ICR), l'auteur démontre que les deux projets, dans leur configuration nominale de 30 Gm³/an, se heurtent au « Verrou Nigérian » : une production nationale incapable de satisfaire simultanément la demande intérieure et les ambitions d'exportation. L'analyse souligne un décalage temporel critique entre la mise en service de ces infrastructures et la contraction structurelle de la demande gazière en Europe, exacerbée par les politiques climatiques de l'Union. Si l'Algérie bénéficie d'un avantage d'exécution immédiat sur ses segments souverains, le projet marocain se distingue par une logique de profondeur stratégique et d'intégration régionale. L'étude conclut que la viabilité de ces corridors dépend moins de la compétition bilatérale que de la capacité des promoteurs à transformer ces tubes en outils de développement régional, tout en naviguant dans un environnement sécuritaire sahélien dégradé et une fenêtre commerciale européenne qui se referme.
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RÉSUMÉ EXÉCUTIF - Deux tubes pour un seul gaz
Cette étude stratégique examine la viabilité des deux projets concurrents de gazoducs visant à relier le Nigeria au marché européen : le gazoduc Nigeria-Maroc (NMGP) et le gazoduc transsaharien (TSGP). L'analyse démontre que la question du tracé est secondaire face au « verrou nigérian », caractérisé par une production insuffisante pour satisfaire simultanément la demande intérieure croissante et les ambitions d'exportation. À travers l'Indice de Concrétisation Réelle (ICR), le rapport évalue sept critères critiques, dont le financement, la sécurité des corridors et la maturité d'ingénierie. Les résultats soulignent une décorrélation entre les annonces politiques et les réalités opérationnelles sur le terrain. Tandis que l'Algérie mise sur une substitution d'offre via ses infrastructures existantes, le Maroc se positionne comme un hub logistique régional. L'étude souligne également l'urgence temporelle imposée par la baisse de la demande gazière européenne et l'entrée en vigueur de nouvelles réglementations sur le méthane. En conclusion, le document propose une évaluation chiffrée des probabilités de mise en service à l'horizon 2035-2040, offrant aux décideurs une matrice de risque rigoureuse pour naviguer dans ce complexe échiquier énergétique ouest-africain.
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Publié par ATLAS CENTER
Direction scientifique
Dr. Hamam Yaakoub — Directeur Général — ATLAS CENTER

